De terugkeer van de vierkante wonderen!

Fiat heeft groot nieuws: de legendarische Multipla keert terug! Ditmaal in een geheel nieuw jasje, zonder de beruchte design-ribbel onder de voorruit en met een compactere afmeting. Het nieuwe, elektrische stadsautootje moet de brug slaan tussen een brommobiel en een volwaardige personenauto.

De Italiaanse autobouwer blijft niet stilzitten. Naast de nieuwe Multipla, die nu de naam 'Multiplina' draagt, introduceert Fiat ook de grotere Grizzly en Grizzly Fastback, als een stap boven de Grande Panda. Maar ook de onderkant van de markt blijft in zicht. Onder de Grande Panda komt de betaalbare en relatief simpele elektrische auto, de Pandina, die een nieuwe voertuigcategorie betreedt.

Wie een Fiat-showroom binnenloopt, zal ook de Topolino tegenkomen. Dit hippe stadsmaatje valt in de L6e-categorie en is officieel geen auto, maar een elektrische brommobiel. Met de Multiplina vult Fiat nu slim de ruimte op die tussen een brommobiel en een echte auto in zit.

De klassieke Fiat 600 Multipla uit de jaren vijftig was geen brommobiel, maar een veelzijdige MPV. Eind jaren negentig kwam de naam terug met een controversieel model dat vaak als lelijkste auto ooit werd bestempeld, maar in de praktijk uiterst praktisch was. De nieuwe Multiplina lijkt een ruimere variant van de Topolino te zijn, met plek voor vier personen. Of de naam 'Quattrolino' definitief is ingeruild voor Multiplina, blijft nog even onduidelijk.

De Fiat Multiplina Concept is nog niet showroomklaar, maar biedt een helder beeld van de toekomst. Fiat beschrijft het als een hypermoderne interpretatie van de klassieke 600 Multipla. Met zijn vrolijke en aaibare uiterlijk zal deze stadsrakker ongetwijfeld de aandacht trekken. De officiële onthulling staat gepland voor oktober op de autoshow van Parijs, waar ook een retroversie van de Deux Chevaux zijn debuut zal maken.